Người Việt sắp "gánh" gần 10.000 đồng
các loại thuế, phí mỗi lít xăng
Việt Nam Thời Báo.
Theo tính toán của VDSC, tổng
các loại phí và thuế người tiêu dùng Việt Nam đang gánh chịu vào khoảng 7.888 đồng
/lít xăng (tức khoảng 101,4% so với giá cơ sở). Và với việc áp dụng mức thuế mới,
người tiêu dùng sẽ gánh chịu thêm gần 25,3% so với mức phí đang chịu hiện nay.
|
|
|
Phí
bảo vệ môi trường với giá xăng sẽ tăng gấp 3 từ tháng 5 tới.
|
Tại
Nhật ký tư vấn phát hành cho nhà đầu tư ngày 10/3, Khối phân tích của CTCK Rồng
Việt (VDSC) cho rằng, tác động của sự sụt giảm giá dầu thô lên nền kinh tế là
một yếu tố cần quan tâm trong năm 2015. Theo dõi diễn biến nền kinh tế những
tháng đầu năm, chúng ta thấy ảnh hưởng của giá dầu bắt đầu tác động rõ nét hơn
đến Việt Nam.
Tiết kiệm 50.000 tỷ đồng nhờ giá xăng dầu thấp
Theo Tổng cục Thống kê, lạm
phát tháng 2/2015 đã giảm 0,11% so với tháng 1 và là tháng thứ 4 liên tiếp đạt
mức âm. Trong đó, với mức giảm mạnh 4,41%, chỉ số giao thông tiếp tục có tác
động mạnh nhất đối với chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trong tháng này.
Đáng lưu ý, giá xăng dầu giảm
và giá các mặt hàng khác ổn định đã tác động tích cực đến tiêu dùng nội địa.
Trong hai tháng đầu năm, tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng tăng
10,7% (đã loại trừ yếu tố giá), cao hơn đáng kể so với mức tăng 6,2% cùng kỳ.
Theo ước tính của VDSC, nếu giá xăng tiếp tục duy trì mặt bằng giá
hiện nay (xấp xỉ 15.600 đồng/lít), người dân sẽ tiết kiệm được khoảng 50.000 tỷ
đồng từ khoản chi phí cho nhu cầu xăng dầu trong năm nay. Qua đó, kỳ vọng nhu
cầu tiêu dùng sẽ tiếp tục tăng trưởng.
Bên cạnh người tiêu dùng, các doanh nghiệp sản xuất cũng đang là
đối tượng tiếp theo sẽ được hưởng lợi từ giá dầu thấp. Theo HSBC, chỉ số Quản
trị mua hàng (PMI) tháng 2/2015 tiếp tục duy trì mức trên 50 tháng thứ 18 tháng
liên tiếp. Đáng chú ý, các chỉ số thành phần như chỉ số giá đầu vào đã giảm
liên tục 4 tháng.
Nếu như trước đây, giá đầu vào liên tục tăng mạnh và chênh lệch
giữa chỉ số giá đầu ra và giá đầu vào luôn âm, thì mức chênh lệch này đang duy
trì ở mức dương trong hai tháng đầu năm. Nhóm phân tích cho rằng, với kết quả
này, biên lợi nhuận của các doanh nghiệp sản xuất sẽ có sự cải thiện trong Qúy
I/2015.
Người
tiêu dùng đang gánh gần 8.000 đồng phí, thuế/lít xăng dầu
Trái ngược với bức tranh của tiêu dùng và sản xuất, VDSC nhận thấy
hoạt động xuất nhập khẩu và thu ngân sách Nhà nước (NSNN) đã bị ảnh hưởng đáng
kể. Đối với hoạt động xuất nhập khẩu, lũy kế hai tháng đầu năm, kim ngạch xuất
khẩu chỉ tăng nhẹ gần 8,6%, thấp hơn nhiều so với mức tăng của cùng kỳ. Trong
khi đó, hoạt động nhập khẩu tăng mạnh, lên đến 16,4%.
Đối với mặt hàng dầu thô, sản lượng xuất khẩu tăng mạnh so với
cùng kỳ (tăng 37,1%) trong khi giá trị lại giảm mạnh 59,1% so cùng kỳ. Ở chiều
nhập khẩu, giá trị mặt hàng xăng dầu cũng giảm tương đương. Dù mức giảm tương
đương song giá bình quân các mặt hàng nhập khẩu liên quan đến dầu thô vẫn cao
hơn khoảng 23% so với giá xuất khẩu dầu thô, vì vậy, cán cân thương mại đối với
các mặt hàng liên quan đến dầu thô vẫn nghiêng về phía thâm hụt.
Đối với hoạt động thu chi NSNN, theo Bộ tài chính, tình hình thu
NSNN trong 2 tháng đầu năm đạt kết quả khá khả quan, đạt xấp xỉ 151,87 nghìn tỷ
đồng (tăng 17,3% so cùng kỳ năm ngoái). Tuy vậy, theo quan sát của VDSC, sự sụt
giảm của giá dầu đã phản ánh vào thu NSNN, theo đó nguồn thu về dầu thô lũy kế
hai tháng giảm mạnh (khoảng 20,2% so cùng kỳ).
Tác động tiêu cực này phần nào được bù đắp bởi sự gia tăng của
nguồn thu đến từ hoạt động sản xuất kinh doanh của các loại hình doanh nghiệp,
tăng khá tốt khoảng 29,3% so cùng kỳ năm 2014. Do rơi vào kỳ nghỉ nên hoạt động
chi đầu tư xây dựng cơ bản bị giải ngân chậm lại, do đó, bội chi NSNN trong hai
tháng đầu năm tương đối thấp, chỉ bằng 9% dự toán. Khi tốc độ chi tăng lên
trong các tháng tiếp theo, bội chi NSNN có thể bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi sự
sụt giảm của giá dầu.
Tựu chung lại, bên cạnh những tác động tích cực đến nhu cầu tiêu
dùng và hoạt động sản xuất của doanh nghiệp, giá dầu thô giảm đã phần nào phản
ánh các tác động tiêu cực lên các chỉ tiêu như cán cân thương mại và thu NSNN,
đặc biệt là đối với hoạt động xuất khẩu mặt hàng dầu thô của Việt Nam.
Sáng 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua việc tăng thuế
bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng từ 1.000 đồng/lít lên đến 3.000
đồng/lít và sẽ chính thức được áp dụng từ đầu tháng 5/2015. Dựa trên cách tính
xăng dầu hiện nay của Bộ Tài chính (giá cơ sở vào ngày 04/02/2015), giá CIF
tính giá cơ sở là 7.782 đồng/lít xăng A92, trong khi đó giá bán lẻ hiện hành
của Petrolimex là 15.670 đồng/lít.
Theo tính toán của VDSC, tổng các loại phí và thuế người tiêu dùng
Việt Nam đang gánh chịu vào khoảng 7.888 đồng /lít (tức khoảng 101,4% so với
giá cơ sở). Do đó, với việc áp dụng mức thuế mới, người tiêu dùng sẽ gánh chịu
thêm gần 25,3% so với mức phí đang chịu hiện nay.
Theo Dân Trí
